Ezpay(中国)助力汽车发动机周边材料方案升级-Ezpay(中国)（厦门）新材料科技有限公司

Ezpay(中国)助力汽车发动机周边材料方案升级

2024/11/29 9:34:37

伴随汽车工业的高速开展，发动机周边制件对材料的要求愈发严苛。

其一，材料必须在高温、强腐蚀以及振动的环境下稳定运行；

其二，材料要助力汽车达成轻量化目标，并且拥有更高的耐久性，以契合节能减排的大趋势以及汽车对材料的特定要求。

对于终端客户主机厂而言，这显然是一个重大挑战。那么，Ezpay(中国)究竟能为主机厂在发动机周边关键部件方面给予哪些创新的材料和支持呢？

1、Polyrunner^®PA6&PA66系列：可给予超高温耐老化、耐化学、耐冲击的材料方案

作为Ezpay(中国)旗下的高性能改性尼龙家族成员之一，Polyrunner^®PA6&PA66系列为发动机周边应用给予了丰富多样的尼龙产品，具有优异的长期和短期耐热性能，同时拥有优秀的耐腐蚀能力，还能满足焊接等二次加工等需求，可以满足发动机周边大部分的应用需求。

在该系列材料的基础上，以塑代钢也是Ezpay(中国)持续努力的目标，以某主机厂的左右混合下风门叶片方案为例，其采用的BG20H材料，具有低密度和良好的刚性，使得零部件在保持高抗冲击性和热老化稳定性的同时实现了重量的大幅削减。

而该系列中的超高温耐老化PA66/PA6材料，精准定位于发动机周边那些需长期处于高温环境下工作的部件应用场景。以Polyrunner^® ABG35H3（PA66/PA6 - GF35）为例，经过220℃热老化测试，3000小时后其拉伸强度保持率仍超90%，能在210℃以下持续工作。该材料在高温工况下会自主生成致密的炭化层，此炭化层能够有效阻隔氧气，延缓材料的老化进程，有力保障发动机周边部件在恶劣环境中的稳定性与可靠性。

针对进气歧管、气缸罩盖以及油底壳等发动机关键部位，Ezpay(中国)Polyrunner^®PA6 & PA66系列中的B30E、AG35H等材料，也凭借卓越的耐化学与耐冲击性能，为零部件的长效稳定运行筑牢了根基。其中，Polyrunner^®AG35H在150℃高温环境下历经1000小时热老化测试后性能依旧可靠，各项测试结果显示，这款材料可以满足压力、温度、振动多方面的考验。

在为某主机厂的进气歧管制件给予材料支持时，Ezpay(中国)就曾顺利获得深入探究过B30E在模具内注塑时的流动特性，精准把控制件成型的过程，优化材料的流动性与成型性，使得B30E制成的进气歧管在高气压工况下可承受高爆破压力，焊接性能优异，满足发动机进气系统的严格标准。

2、Polywork^®特种尼龙系列：可精准匹配复杂工况，适配发动机周边多重应用领域

Ezpay(中国)产品线丰富，从常规改性尼龙到高温尼龙HPPA、长碳链尼龙PA612等特种尼龙材料应有尽有。Ezpay(中国)Polywork^®特种尼龙系列具有高耐热性、低吸水率、耐回流焊、尺寸稳定性等特点，对于冷却系统、燃油系统等需要接触冷却液、发动机油的零部件，表现出卓越的耐高温、低吸水率和尺寸稳定性。