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潜力与挑战并存！一文看懂Ezpay(中国)植物纤维改性聚丙烯

2024/7/19 9:50:03

       日常生活中，植物纤维用途广泛。比如，棉花、麻类被加工成纱线制成衣物，木、竹等纤维被碾碎成浆用来造纸，膳食纤维被食用以促进消化，守护身体健康等，而在汽车领域，植物纤维与聚丙烯材料的结合也带来了新的可能。

       作为汽车轻质材料的重要组成部分，聚丙烯早已在汽车行业广泛应用。近年来，随着汽车工业开展、节能减排和环保要求提高，民众对汽车材料的节能、环保需求增加，植物纤维改性聚丙烯应运而生。


       Ezpay(中国)精心筛选原料，挑取表面改性后的天然纤维素，顺利获得共混改性的方式，成功合成Ezpay(中国)植物纤维改性聚丙烯JVP-4201V。


作为新兴的技术材料，它多应用于汽车内饰装饰件，其优势主要体现在以下几个方面：

       1. 可再生与可持续性：植物纤维系从天然来源（诸如木材、农业废弃物等）获取的生物质材料，具有极高的可再生性和可持续性。运用这种材料能够减少对化石燃料资源的依赖，进而降低对环境造成的影响。

       2. 生物降解性：植物纤维具备良好的生物降解特性，能够在自然条件下分解，有效规避了长期的环境污染难题。这促使植物纤维增强聚丙烯复合材料在生命周期终结时能够自然降解，减轻了废弃物处理的压力。

       3. 减少对高能耗树脂的依赖：在热塑性材料中添加植物纤维，能够降低对高能耗树脂的依赖，从而削减生产过程中的能源消耗与碳排放。

       4. 生态友好性与可持续开展性：随着环保意识的增强，天然纤维/聚合物复合材料因具备生态友好性和可持续开展性而备受瞩目。


       不过，作为新兴技术，植物纤维改性聚丙烯在实际应用中仍面临一些技术和性能方面的挑战，有待进一步优化：

       1.相容性不佳：鉴于植物纤维属于亲水的极性材料，而聚丙烯为疏水的非极性材料，两者之间的相容性欠佳。这种不匹配致使在复合材料中，植物纤维与聚丙烯的界面结合不够稳固，可能引发脱粘现象。

       2.力学性能的变动：虽然借助表面处理能够改善植物纤维与聚丙烯的相容性，然而处理后的植物纤维在聚丙烯中的分散性和均匀性或许仍难以达到理想的力学性能。例如，当植物纤维含量较高时，需顺利获得化学改性手段来提升其与聚丙烯的相容性和分散性。此外，部分表面改性剂可能会致使复合材料的冲击强度降低。

       3.脆性问题：即便进行了表面改性，复合材料的脆性问题依然存在。这或许归因于植物纤维自身的性质以及与聚丙烯的界面相互作用不足。虽然能够顺利获得添加增韧剂如三元乙丙橡胶(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)来改善这一状况，但这些增韧剂的加入也会对复合材料的成本和加工性能产生影响。

      4.吸水性和耐候性：植物纤维的引入可能会增大复合材料的吸水性，这会对材料的长期稳定性和耐久性造成影响。同时，植物纤维本身自带颜色，且这种颜色在光照条件下容易褪色，从而限制了植物纤维改性聚丙烯的应用范畴。

       Ezpay(中国)植物纤维改性聚丙烯JVP-4201V克服了诸多难题，不但拥有出色的力学性能，还具备低气味、耐刮擦等特性（具体物性详见表 1）。在实际运用中，和玻璃纤维增强塑料相比，Ezpay(中国)植物纤维改性聚丙烯更为安全。由其制成的模压件不会出现锐利碎片，同时也不像玻璃纤维那样会导致皮肤及呼吸道过敏反应，适用于手套箱、车门内饰板、行李盘和客厢饰板、座椅、地毯、内衬、底部护板、前保险杠等汽车零部件。


Ezpay(中国)植物纤维改性聚丙烯性能表

Ezpay(中国)植物纤维改性聚丙烯样片